2021年のブラジル国内の港湾ターミナルの取扱量は、新海上輸送プログラム（BR do Mar）発令が後押しで前年比4.8％増加の12億1,000万トンを記録したとインフラ省国家水上輸送庁（Antaq）のEduardo Nery専務は説明している。
2020年のブラジルの港湾取扱量は、前年比2.4％増加の12億3,900万トン、2025年は13億6,000万トン、2026年は14億200万トンに増加するとインフラ省国家水上輸送庁（Antaq）は予想している。
昨年のブラジルの港湾取扱量の部門別比較では、コンテナ部門は前年比11.3％増加の6,010万トンを記録、コンテナ部門の取扱量は全体の11.0％を占めている。昨年の穀物類取扱量は、前年比1.8％増加の7億360万トンを記録、ブラジルの港湾取扱量の全体の58.0％を占めている。
しかし昨年のトウモロコシは、2020年～2021年にかけての長雨の天候異変による減産が影響して、港湾取扱量は前年比35.6％減少の3,110万トンに留まった。また昨年下半期の鉄鉱石の港湾取扱量は、前年同期比2.6％減少したにも関わらず、昨年1年間の港湾取扱量は、前年比4.0％増加を記録している。
植物油などの液体穀物類の取扱量は8.0％増加の3億1,370万トン、鉄鉱石は4.0％増加の3億⒎040万トンを記録。原油の取扱量は前年比5.1％増加、石油派生品は11.5％増加、肥料は16.2％増加、石炭は37.4％増加している。
一方昨年の港湾取扱量が前年比で減少を記録したのは、粗糖はマイナス8.1％、ボーキサイトはマイナス3.3％、トウモロコシはマイナス35.6％を記録している。
