政策誘導金利（Ｓｅｌｉｃ）が高かったために、連邦政府の国道コンセションの収益設定率が、Ｓｅｌｉｃ金利よりも低いために、国道の入札参加企業がなく遅れていた入札が、継続するＳｅｌｉｃ金利低下で漸く入札が行なわれる。
今回のコンセッションの収益率は8.95％に設定され、交通量の多いサンパウロとベロ・オリゾンテ間の562キロメートルのフェルナンジアス街道の入札には、多くのゼネコンが参加する。
しかしサンパウロとクリチーバ間401キロメートルのレジス・ビッテン・コウト街道は、4年以内に30キロメートルの複線工事などコストが高くなるために、入札参加企業は少ないと予想されている。（7日付けエスタード紙）
