ブラジル政府は10月9日に総延長距離4,200キロメートルの国道を、コンセッション契約を締結して民営化のための入札を行い、通行料徴収と引き替えに道路のメインテナンスを行い、25年間に380億レアルの需要が見込まれている。
この入札には、ポルトガル資本のBrisas社、スペイン資本Accina社がBRVias社と連合を組み、OHL社の参加も予想されているが、メルコスール回廊のフェルナンジアス国道及びレジス・ビッテン国道が含まれている。
通行料は区間によって2.685レアルから4.083レアルまでに設定されており、落札企業は25年間に200億レアルの投資が見込まれており、収益率は8.95％に設定されている。
またサンパウロ州では州公社民営化（ＰＥＤ）で、総延長距離1,611キロメートルの5州道の入札が予定されており、州道で297キロメートルのドン・ペ ドロＩ、133キロのアイルトン・セーナ/カルバーリョ・ピント、361キロの東部マレシャン・ロンドン、431キロの西部マレシャン・ロンドン、389 キロのラポーゾ・タバーレスが予定されている。（24日付けガゼッタ・メルカンチル紙）
