「テスラ」と並ぶ中国の大手EVメーカーBYD社は、バイア州カマサリ市で米国資本フォード社が中年所有していた自動車生産工場跡地を3億レアルを投資して、3月5日にバイア州政府との正式契約に調印した。
18日のBYD社の発表によると、当初予定の3億レアルの投資を従業員向け住宅建設も行うために、投資総額を55億レアルに引上げるとブラジルBYD社のTyler Li社長は発表した。
バイア州のジェトニモ・ロドリゲス州知事(PT)がBYD社の将来の工業団地を訪問した際、Tyler Li社長は、自動車工場建設を加速させて年内にも最初の自動車をバイーア州で生産できるようにしたいと説明した。
同社はまた、従業員が居住できる住宅ビルを建設することも発表。これは同社が中国の深圳の本社ですでに採用している同一モデルであり、これらの住宅は工場から3.5キロメートル離れた8万1,000平方メートルの敷地に、4万2,000人の住居完成を見込んでいる。
BYD社経営陣が発表していたカマサリ工場の当初予想の雇用数を5,000人から1万人に倍増する決定を発表している。
BYD社の初めのブラジル国産車は今年末までの完成を見込んでおり、大半の部品は中国から輸入するが、当初は自動車価格の25%に相当する部品を地元の部品メーカーから部品供給を受けての自動車生産は2025年を予定しているとブラジルBYD社のTyler Li社長は説明している。
年間15万台の生産能力体制で自動車生産を開始するが、第2期投資後には年間の生産能力は30万台まで達するとTyler Li社長は説明している。
BYD経営陣は、昨年までフォードが所有していた土地と工場の代金としてバイーア州政府に2億8,780万レアルを支払った。契約は3月5日、工事の開始を記念する式典で署名された。総面積は460万平方メートルに達する。
バイア州のロドリゲス知事によると、州内のアラツ港の専用エリアに対するBYD社の要望は現在分析している。BYD社では、輸出入を促進するためにフォードがその港湾地域で得たのと同じ利益を得ることをバイア州政府に要請している。
