日本商工会議所

アルゼンチン政府は、ブラジル製履物並びに繊維，白物家電、自動車部品などに対して、輸入ライセンス申請でブロクラシーを強化してセーフガード発動に結びついて、輸入増加によるドル流出を食い止めている。

ブラジル履物協会（Abicalçados）のエイトール・クレイン会長は、アルゼンチン政府がブラジル製履物に対する保護貿易を継続するならば2014年には8,000人～1万人の従業員解雇に追い込まれると説明、その大半は南大河州の履物メーカーの従業員となる。

アルゼンチン政府がブラジル製履物輸入に保護貿易を継続するならば2014年には1,000万足～1,200万足の輸出減少に結びつくとクレイン会長は説明、今年9月のブラジル国内の履物業界の従業員数は35万2,700人であったが、前年同期比2.2%減少している。

Abicalçados工業会の関係者は、ブラジル政府がアルゼンチンの輸入業者に対するクレジットの提供でブラジルからの履物輸出促進ができると説明、またプライオリティグループのエドアルド・シェフェール取締役は、ブラジルもアルゼンチン産小麦輸入に対して、同様の措置を適用すべきであると説明している。

アルゼンチン向けブラジル製履物70万足が輸入ライセンス許可待ちで通関が大幅に遅れており、70万足の輸出金額は昨年のアルゼンチン向け履物輸出総額の9.5%に相当する1,300万ドルとなっている。

今年10カ月間のアルゼンチン向け履物輸出は、前年同期比17.9%減少の770万足、輸出金額では12.1%減少の1億7,400万ドルとなっており、あるブラジル国内の履物メーカーは、アルゼンチン市場への輸出を放棄する可能性があると予想されている。(2013年11月27日付けヴァロール紙)

事務局便り　JD-074/13
2013年11月26日

会員各位

在サンパウロ総領事館から安全対策情報を頂きました。 以下転送申上げます。

> —– Original Message —–
> From: EMBAIXADA DO JAPAO
> To: <secretaria@camaradojapao.org.br>
> Sent: Monday, November 25, 2013 10:42 AM
> Subject: [在サンパウロ総領事館]被害速報
>
>
>> 　　　　　　　　　サンパウロ安全対策情報（被害速報）
>>
>>
>>
>> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成２５年１１月２５日
>>
>> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　在サンパウロ日本国総領事館
>>
>>
>>
>> 　以下のとおり邦人に対する強盗事件が発生しました。
>>
>> 　ご注意ください。
>>
>>
>>
>> １　発生日時：１１月２１日（木）２１時３０分頃
>>
>> ２　発生場所：Av. Indianopolis付近の側道
>>
>> ３　事件概要：インジアナポリス大通りを走行している途中，急に車が前に停止し，３－４人の賊に車を囲まれた。賊は拳銃らしきものを見せ威嚇しながら，脇道に入るよう指示した。指示通り側道に入ると，今度はドアを開けろと指示してきたので，ドアのロックを解除したところ，助手席，後部座席に一斉に賊が乗り込んできた。賊は身につけていた腕時計や携帯電話を出すよう指示するとともに，助手席前に置いていたビジネスバックを奪い逃走した。
>>
>> ４　被害
>>
>> 　腕時計，携帯電話，ビジネスバック，財布（現金約３００レアイス，クレジットカード）
>>
>> ５　防犯対策：
>>
>> （１）常に警戒心を維持し，時折周囲に視線を向ける等，警戒心を顕示する。
>>
>> （２）ラフな服装を心がけ，装飾品・所持品は最小限に留める。
>>
>> （３）貴重品は分散して所持する。
>>
>> （４）万一被害に遭った場合には，被害の拡大（身体への被害）防止に努め，抵抗しないこと。
>>
>> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上
>>
>>
>>
>> このメールは、当館ホームページよりメールサービスの配信を希望された方に配信しています。
>>
>> パスワードを取得することにより、ご自身でこのメールサービスの登録解除及び配信先メールアドレスの変更を行うことができます。つきましては、パスワードを発行されていない方で、パスワードの発行を希望される方は次のURLより、
>>
>> http://www.mailmz.emb-japan.go.jp/cgi-bin/cmd/index.cgi?emb=sp.br
>>
>> 「利用者情報／削除」をクリックし、「パスワードを忘れた場合」の文字をクリックします。
>>
>> 次にパスワード再発行ページにて、旅券等に記載してある「ローマ字姓」、「ローマ字名」「生年月日(西暦)」、「メールアドレス」を入力の上、「パスワード」の発行をお願い致します。
>>
>>
>>
>> なお、このメールサービス配信停止は、https://www.mailmz.emb-japan.go.jp/cgi-bin/cmd/index.cgi?emb=sp.brで行ってください。
>>
>> 在サンパウロ日本国総領事館
>> Av Paulista 854 Sao Paulo SP
>> TEL 3254-0100

10月の連邦政府の公的債務残高は、前月比1.69%増加の２兆220億レアルに達して2012年12月に次いで2兆レアルを突破、今年末には2兆1,000億レアル～２兆2,400億レアルに達すると予想されている。

金融支援計画（PAF）の統計によると、今年1月から国庫庁は国債の買い入れが国債発行を上回り、今年10カ月間の国債買い入れ総額は1,574億レアルに達していたが、政策誘導金利（Selic）の上昇の影響を受けて、利払い総額は1,720億レアルと国債買い入れ総額を上回っている。

10月の国庫庁の国債発行総額は国債買い入れを153億レアル上回り、また利払いは184億レアル、国庫庁では、一般消費者向け電力エネルギー値下げ並びに火力発電所の支出カバーのため電力エネルギー開発会計（CDE）向けに33億5,000万レアルの歳出を余儀なくされていた。

今年10カ月間の国庫庁によるCDEへの歳出は63億7,000万レアルに達しており、また今年末までに社会経済開発銀行（BNDES）に対して、200億レアルの貸与を余儀なくされている。

米連邦準備制度理事会（ＦＲＢ）による量的緩和策縮小の観測が強くなってきているために、連邦政府にとって今年の金融支援計画の目的達成は、更に難しくなってきている。

今年のSelic連動国債の国債全体に占める比率は目標の19%を上回ると予想、10月の比率はすでに19.95%に達しており、またコントロールが容易な確定金利連動国債は、41%～45%を予想、10月は40.74%であった。

10月の海外投資家の国債比率は、海外投資家による金融投資金の引き上げに伴って16.91%と9月の17.22％から減少、海外投資家の国債総額は3,269億6,000万レアルとなっている。（2013年11月26日付けエスタード紙）

9月13日に連邦政府は、国道50号線と国道262号線の道路民営化コンセッション入 札を実施、国道50号線の入札には8社が参加したにも関わらず、国道262号線の入札には興味を示す企業がなかったために、今後は複数の国道の同時入札は実施しないように変更、また新しい道路民営化コンセッション入札では、落札企業にとって収益性が増加するように変更された。

またリオ市のガレオン空港並びにミナス州のコンフィン空港に対する民営化コンセッション入札は、市場関係者の予想を大幅に上回る金額で落札され、低調続きであったインフラ整備向け民間コンセッションの入札には、追い風になると期待されていた経緯があった。

明日27日、マット・グロッソ州の国道163号線の道路民営化コンセッション入札は実施が予定されているが、入札参加を促すための入札条件変更では、今後のブラジルの平均GDP伸び率を3.5%から2.5%に引き下げ、また国道163号線の高速料金を4.17レアルから5.50レアルに引上げて落札コンソーシアムの収益性が大幅にアップしたために、7コンソーシアムが入札参加に名乗りを上げている。

マット・グロッソ州の国道163号線の道路民営化コンセッションは、穀倉地帯である中西部地域の穀物運搬にとって非常に重要であり、クイアバ市を経由する南マット・グロッソ州境のイチキーラ市と北部のシノップ市を結ぶ850キロメートルの道路民営化コンセッションとなっている。

国道163号線の道路民営化コンセッションの最低入札価格は1億4,700万レアル、平均収益性は年間7.2%、コンセッション期間は30年間、入札参加コンソーシアムはConsorcio Rota do Futuro並びに Invepar、 Consorcio Integração 、CCR、 Galvão Engenharia 、Triunfo Participações 、Odebrechtが参加する。（2013年11月26日付けエスタード紙）

全国自動車工業会（Anfavea）のルイス・モアン会長は、年末に工業製品税（IPI）の減税政策が中止になるために、2014年初からのIPI減税政策の継続、社会経済開発銀行（BNDES）による低金利の設備投資用機械・装置購入のための投資持続プログラム（PSI）の農業機械並びにトラックへの適用を要請している。

連邦政府は2014年から1,000ccまでの新車向けのIPI税率を2.0%から7.0%、1,000cc～ 2,000ccのフレックス車のIPI税率を7.0%から11.0%、それ以外の新車向けのIPI税率を8.0%から13.0%それぞれ引き上げるが、モアン会長は連邦政府にIPI税率の引き上げ率の減少を要請している。

Anfavea工業会並びに道路輸送関連団体は、通商産業開発省（MDIC）並びに大統領府に対して、30年以上使用されているトラック21万2,000台が未だに使用されて排気ガスによる公害並びにトラックの故障などによる交通停滞の要因の一部となっているために、毎年3万台の新車トラック購入向け融資制度の導入を要請した。

またモアン会長は、ミナス州が導入した自動車所有税（IPVA）の減税政策の導入、今年末で終了する投資持続プログラム（PSI）の継続並びに低金利の導入なども要請している。（2013年11月26日付けエスタード紙）

（三重県公式ウェブサイトより）

リンク → http://www.pref.mie.lg.jp/KOKUSEN/HP/sistercities/brazil/index.htm

（三重県公式ウェブサイトより）

リンク → http://www.pref.mie.lg.jp/TOPICS/2013100538.htm

リオ市のガレオン空港並びにミナス州のコンフィン空港に対する民営化コンセッション入札は、市場関係者の予想を大幅に上回る金額で落札され、低調続きであったインフラ整備向け民間コンセッションの入札には追い風になると期待されている。

リオ市のガレオン空港の民間コンセッション入札では、オデブレヒト・トランスポルト社が最低入札金額を293.9%上回る1,90億1800万レアルで落札、2位のカリオカ建設の145億レアルを31%上回る金額で落札している。

ミナス州のコンフィン空港の民間コンセッション入札では、CCR会社をリーダーとするコンソーシアムが最低入札金額を66%上回る18億2,000万レアルで落札して、ケイロース・ガルボン社をリーダーとするコンソーシアムに競り勝った。

リオ市のガレオン空港並びにミナス州のコンフィン空港に対する民営化コンセッションの平均落札金額は、最低金額の251.7%とグアルーリョス空港、ヴィラコッポス空港並びにブラジリア空港の民営化コンセッションの平均落札金額である最低金額の347%を下回ったにも関わらず、予想を大幅に上回る落札額となっている。

リオ市のガレオン空港の民間コンセッションを落札したコンソーシアムのオデブレヒト・トランスポルト社の資本参加比率は60%、上海空港グループの資本参加比率は40%、民間コンセッションの運営権期間は25年、投資総額は57億レアルが予想されている。

ミナス州のコンフィン空港の民営化コンセッションを落札したCCR 社の資本参加比率は75%、チューリッヒ空港の資本参加比率は24%、ミュンヘン空港の資本参加比率は1%、運営権期間は30年、投資総額は35億レアルが予想されている。（2013年11月23日付けエスタード紙）